Plaquettes Frein Racing 4061RC6
Ref : 4061T18RC6
Position : Avant
Véhicules compatibles :
- BMW → E87 → 2.0
- BMW → Z3 → 2.8
- MASERATI → Quattroporte (2) → 2.8 Twin Turbo
- MASERATI → Coupe → 3.2
- MASERATI → Quattroporte (2) → 3.2 V8
- JAGUAR → XK8 → 4.2
- MASERATI → Spyder → 4.2 V8
- HOLDEN → GTS → 5.7
- BMW → E38 → 728 3.5
- BMW → E31 → 830 3.0
- BMW → E31 → 840 4.0
- BMW → E31 → 840 4.4
- BMW → E31 → 850 5.4
- BMW → E31 → 850 5.6
- BMW → Z3 → Coupe
- MASERATI → 4200 → Coupe 4.2
- MITSUBISHI → 3000 → GT
- MASERATI → 3200 → GT 3.2
- NISSAN → Skyline → GT-R (R32) (V-Spec)
- NISSAN → Skyline → GT-R (R33)
- NISSAN → Skyline → GT-R (R34) 2.6 Twin Turbo
- FERRARI → 575 → M Maranello 5.7 V12
- BMW → E34 → M5 3.8
- FERRARI → 550 → Maranello 5.5
- FIAT → Coupe → Turbo 20V
- HONDA → Integra → Type-R DC5
- NISSAN → 350 → Z (Z33) 3.5i V6 (280CV)
- NISSAN → 350 → Z (Z33) 3.5i V6 (300CV)
- NISSAN → 350 → Z (Z33) 3.5i V6 24V (313CV)
- NISSAN → 350 → Z (Z33) 3.5i V6 Coupe (280CV)
- NISSAN → 350 → Z (Z33) 3.5i V6 Coupe (300CV)
Description
CL BRAKES (Carbonne Lorraine), fabrique des plaquettes de frein ‘ULTRA HAUTES PERFORMANCES‘ en métal frité et destiné EXCLUSIVEMENT à la compétition.
CL BRAKES est la référence en RALLYE et CIRCUIT.
Le freinage se caractérise par une attaque très franche et une endurance élevée.
Coefficient de friction :
- RC5+= 0.4
- RC6= 0.5
- RC8= 0.6
Schéma d’utilisation des plaquettes CL BRAKES – Carbonne Lorraine
Avantages :
- Pas de nécessité de rodage spécifique
- Montage sur disques neufs de préférence (disques rodés : prévoir quelques freinages moyen)
- Utilisation de liquide de frein HQ (liquide CL BRAKES préconisé, point d’ebullition 325°)
Composition principale : graphite, céramique, fer, cuivre, bronze.
Pour la préservation de l’environnement, cette plaquette ne contient pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel.
Informations complémentaires
| Poids | 2 g |
|---|
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