Plaquettes Frein Racing 4062RC6 ep18
Ref : 4062RC6
Position : Arrière, Avant
Véhicules compatibles :
- VAUXHALL → Chevette → 1.2
- GINETTA → G4 → 1.4
- RENAULT → R5 → 1.4 Alpine Turbo (108CV)
- RENAULT → R5 → 1.4 Alpine Turbo (110CV)
- RENAULT → R5 → 1.4 Gordini Turbo
- ALPINE → A310 → 1.6 Coupe (125CV)
- ALPINE → A310 → 1.6 Coupe (90CV)
- RENAULT → R12 → 1.6 Gordini (113CV)
- ALPINE → A310 → 1.6i Coupe (127CV)
- ALPINE → Berlinette → 1300 (68CV)
- ALPINE → A110 → 1300 1.3
- ALPINE → A110 → 1300 1.3 (73CV)
- ALPINE → A110 → 1300 1.3 G (103CV)
- ALPINE → A110 → 1300 1.3 S (132CV)
- ALPINE → A110 → 1500 1.5
- ALPINE → A110 → 1600 1.6
- ALPINE → A110 → 1600 1.6 (102CV)
- ALPINE → A110 → 1600 1.6 S (138CV)
- ALPINE → A110 → 1600 1.6 SC-SI (127CV)
- ALPINE → A110 → 1600 1.6 SC-SI (140CV)
- ALPINE → Berlinette → 1600 SX (95CV)
- ALPINE → A310 → 2.7
- ALPINE → A310 → 2.7 V6 (150CV)
- ALPINE → A610 → 3000 3.0
- CITROËN → DS3 → R5
Description
CL BRAKES (Carbonne Lorraine), fabrique des plaquettes de frein ‘ULTRA HAUTES PERFORMANCES‘ en métal frité et destiné EXCLUSIVEMENT à la compétition.
CL BRAKES est la référence en RALLYE et CIRCUIT.
Le freinage se caractérise par une attaque très franche et une endurance élevée.
Coefficient de friction :
- RC5+= 0.4
- RC6= 0.5
- RC8= 0.6
Schéma d’utilisation des plaquettes CL BRAKES – Carbonne Lorraine
Avantages :
- Pas de nécessité de rodage spécifique
- Montage sur disques neufs de préférence (disques rodés : prévoir quelques freinages moyen)
- Utilisation de liquide de frein HQ (liquide CL BRAKES préconisé, point d’ebullition 325°)
Composition principale : graphite, céramique, fer, cuivre, bronze.
Pour la préservation de l’environnement, cette plaquette ne contient pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel.
Informations complémentaires
| Poids | 2 g |
|---|
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