Plaquettes Frein Racing 4114T16RC6
Ref : 4114T16RC6
Position : Avant
Véhicules compatibles :
- VOLVO → Amazon → (All models)
- LOTUS → Europa → 1.6
- VOLVO → P1800 → 1.8 S
- BMW → E87 → 2.0
- VAUXHALL → VX220 → 2.2
- LOTUS → Eclat → 2.2 (162CV)
- HONDA → Accord → 2.2 16V
- ALFA ROMEO → 2600 → 2.6
- RELIANT → Scimitar → 3.0 GT
- RELIANT → Scimitar → 3.0 GTE
- MARCOS → Mantaray → 4.0
- JAGUAR → XK8 → 4.2
- ASTON MARTIN → Volante → 5.3
- JAGUAR → XJS → 5.3 24V
- ASTON MARTIN → DBS → 5.3 V8
- JENSEN → Interceptor → 6.3
- JENSEN → Interceptor → 7.2
- JENSEN → SP → 7.2 V8
- VOLVO → P1800 → 8V
- FERRARI → Dino → Coupe 18V
- FERRARI → Dino → Spider 2.4
- JAGUAR → E-Type → V12
- ASTON MARTIN → Virage → Volante 5.3
- ASTON MARTIN → Vantage → Volante 5.3 V8
- ASTON MARTIN → Vantage → Volante 5.3i V8
Description
CL BRAKES (Carbonne Lorraine), fabrique des plaquettes de frein ‘ULTRA HAUTES PERFORMANCES‘ en métal frité et destiné EXCLUSIVEMENT à la compétition.
CL BRAKES est la référence en RALLYE et CIRCUIT.
Le freinage se caractérise par une attaque très franche et une endurance élevée.
Coefficient de friction :
- RC5+= 0.4
- RC6= 0.5
- RC8= 0.6
Schéma d’utilisation des plaquettes CL BRAKES – Carbonne Lorraine
Avantages :
- Pas de nécessité de rodage spécifique
- Montage sur disques neufs de préférence (disques rodés : prévoir quelques freinages moyen)
- Utilisation de liquide de frein HQ (liquide CL BRAKES préconisé, point d’ebullition 325°)
Composition principale : graphite, céramique, fer, cuivre, bronze.
Pour la préservation de l’environnement, cette plaquette ne contient pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel.
Informations complémentaires
| Poids | 2 g |
|---|
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